現在我國市場的把大件物流被定義為“物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等眾多功能有機結合起來實現用戶要求的過程”。

換句話說，現在的大件物流就是指為了滿足客戶的需求，以現在市場最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的市場消費地的計劃、實施和管理的全過程。

對此，GLA全球大件物流網說：對于現在的大件物流來說是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終市場消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代大件物流是現在經濟全球化的產物，也是推動我國經濟全球化的重要服務業。

我國現在的大件物流行業起步較晚，但隨著現在國民經濟的飛速發展，我國市場的大件物流行業保持較快增長速度，大件物流行業體系的不斷完善，現在的行業運行也日益成熟和規范，現在國家對大件物流行業的發展也格外重視。

GLA全球大件物流網通過行業信息了解到，國務院總理李克強曾再多次主持國務院常務會議時，討論通過有關《大件物流業發展中長期規劃》，部署發展我國現代流通業建設法治化營商環境，推進市場“互聯網+流通”行動。對于“推進互聯網+大件物流，既是發展新經濟，又能提升我國傳統經濟。”并進一步提出：“要推動互聯網、大數據、云計算等信息技術與大件物流深度融合，推動大件物流業乃至我國市場經濟的轉型升級，這是大件物流業的‘供給側改革’。”

對于現在的大件物流公司來說，產品就是服務，就是為市場這些生產企業提供大件物流運輸服務。他說：“既然我們的產品就是服務，那么什么才是最重要呢？對于生產企業生產好的產品是最重要的，對于大件物流企業，提供最好的市場服務是最重要的。

       所以對于GLA全球大件物流網認為服務非常重要。運輸的速度、安全、價格都是服務的重要內容的體現，其他要素都是圍繞著優質服務而進行的。”