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辦理退運(yùn)需要韓國(guó)收貨人的保函、出口韓國(guó)要貼MADE IN CHINA的標(biāo)簽……但是韓國(guó)貿(mào)易海運(yùn)有一系列的霸王條款，很多外貿(mào)、貨代人并不清楚，導(dǎo)致出現(xiàn)一系列問(wèn)題。...
29日上午，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)有限公司兩大央企在上海聯(lián)袂舉行儀式，慶賀由上海外高橋造船有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司建造的20000TEU超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)室女座”號(hào)的命名交付。...
最近，各大船公司和海外代理紛紛發(fā)出預(yù)警，東南亞清關(guān)最難的國(guó)家印度尼西亞在5月23日開(kāi)始實(shí)施了一項(xiàng)新的申報(bào)規(guī)定...
在海運(yùn)提單上，有個(gè)角色往往被我們忽略，但它的重要性是不可小覷，那它就是通知人。通常海運(yùn)提單在目的港信息部分有兩個(gè)公司甚至三個(gè)公司需要填寫(xiě)，一般為Consignee和Notify party。有的船公司提單還會(huì)列有the First Notify Party和the Second NotifyParty。...
中國(guó)海關(guān)開(kāi)啟艙單管理系統(tǒng)傳輸時(shí)限開(kāi)關(guān)，即完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)必須在裝船（駛離中國(guó)大陸船舶或者入境/過(guò)境中國(guó)大陸的船舶）前24小時(shí)通過(guò)電子數(shù)據(jù)發(fā)送給中國(guó)海關(guān)。...
GLA Pakistan membership - Tron Global Private Ltd
買單報(bào)關(guān)：當(dāng)出口方?jīng)]有出口權(quán)，或不想使用自己公司抬頭名稱的出口單（通俗說(shuō)法是報(bào)關(guān)委托書(shū)）。但是出口必須要出口單證，通常可以通過(guò)報(bào)關(guān)行，買其它有出口權(quán)公司出口單證，（借用他人的公司名稱出口，不享有退稅的權(quán)利）用來(lái)報(bào)關(guān)，簡(jiǎn)稱買單報(bào)關(guān)。...
GLA Mexico membership - America Logistics Group
GLA India membership , A.U.M. Logistics Pvt.Ltd
GLA Taiwan membership , Mako Transport Co., Ltd
