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      關于6月1日即將實施的新艙單預申報

      時間:2018-05-17   編輯:haik   瀏覽:5225次

      官方全稱為:《關于調整水空運進出境運輸工具、艙單監管相關事項的公告》,“第56號令” 是業內人士對這個新規的簡稱。

      新艙單預申報在6月1日實施,因此,我們收集了一些大家目前最關注的幾個問題,供大家參考。


       

      QQ截圖20180517095033.jpg


      第56號令“的基本情況 

       

      1. 什么是海關總署第56號令?


      官方全稱為:《關于調整水空運進出境運輸工具、艙單監管相關事項的公告》,“第56號令” 是業內人士對這個新規的簡稱。


      2. 此次56號令,將影響到那些企業?


      將影響所有的外貿,貨代和報關企業!無論是通過空運還是海運出口。


      3. 如果艙單沒有按新規進行申報,有什么后果? 

       

      貨物將會被扣!進而引發大量額外費用

       

       



      12個問答  帶你全面了解”第56號令“


      問題一: 2018 年 6 月 1 日起施行意味著什么?

       

      解答一:對進口至中國大陸或經中國大陸港口中轉的貨物而言,如裝載船舶的預計離港日期為2018年6月1日及之后,貨物的完整、準確的艙單數據必須在裝船前24 小時前通過電子數據發送給中國海關。



      問題二: 完整、準確的艙單數據意味著什么?

        

      解答二: 提單項下的所有貨物名稱應在艙單中清晰、完整地逐一申報,新艙單調整的數據項包括:

       

      1. 發貨人代碼 (為必填項)

      2. 發貨人的電話號碼(為必填項)

      3. 發貨人的AEO 企業編碼(為選填項)

      4. 收貨人名稱(為必填項,請填寫實際收貨人名稱;如果收貨人為憑指令確定收貨人即TOORDER,這里必須填寫“TO ORDER”)

      5. 收貨人代碼(僅在有實際收貨人時填寫;當收貨人為TO ORDER,這里無需填寫信息。)

      6. 收貨人的電話號碼(僅在有實際收貨人時填寫;當收貨人為TO ORDER,這里無需填寫信息。)

      7. 收貨人的具體聯絡人姓名(僅在有實際收貨人時填寫;當收貨人為TO ORDER,這里無需填寫信息。)

      8. 收貨人的具體聯絡人電話(僅在有實際收貨人時填寫;當收貨人為TO ORDER,這里無需填寫信息。)

      9. 收貨人的 AEO 企業編碼(選填項,有實際收貨人時可填寫)

      10. 通知方的代碼 ( 當收貨人為TO ORDER,此項為必填)

      11. 通知方的電話號碼 ( 當收貨人為TO ORDER,此項為必填)



      問題三: 請問對于艙單申報中違規的行為有處罰嗎?

       

      解答三: 對于艙單申報中違規的行為,海關已經制定了處罰條例。條例名稱:《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》,此條例于 2004 年發布并生效。



      問題四: 請問調整后艙單申報的流程是否會導致客戶的商業敏感信息被公開?


       解答四: 新艙單調整的流程不會導致客戶的商業敏感信息被公開。承運人簽發的提單并不會顯示這些新增至艙單的敏感數據項 (收貨人名稱除外);艙單發送至海關后,海關工作人員依法須保護商業秘密和海關工作秘密。



      問題五:請問艙單過了截止時間后可以修改嗎?

       

      解答五: 對于截止日期之后發送的艙單修改申請,目前流程待定。我們會在接下來的客戶通知中告知客戶。 

       

      問題六: 請問對進口到中國大陸/經中國大陸港口中轉的貨物, 客戶必須遵守“船運指示”的截止日期嗎?

       

      解答六:是的。


      問題七: 請問對進口到中國大陸/經中國大陸港口中轉的貨物,客戶會被提醒應按時提交“船運指示”嗎?

       

      解答七:是的。對進口到中國大陸/經中國大陸港口中轉的貨物,如客戶沒有按時發送“船運指示“,我們會在船到前 5 天,4 天、3 天通過電子郵件的方式分別提醒客戶提交“船運指示”。


      問題八: 請問如客戶提交的“船運指示”中缺失一個或數個必填信息怎么辦?

       

      解答八:假如缺失必填信息,“船運指示”將不予接收,同時客戶會收到郵件通知要求提交完整的“船運指示” 。

       

      問題九:請問針對艙單規定調整后增加的數據項,客戶如何將數據信息提交給薩非航運?


      解答九:您可以通過自己熟悉的電子渠道在提交“船運指示”時提交這些新增信息息。“My.Safmarine.com”網站正在做相應的調整以符合新艙單規定的要求,調整后客戶可以直接在網站上提交信息;使用 INTTRA 和EDI 的客戶請將增加的數據項填寫在 COMMENT 框內發送。


      問題十:請問船公司是否校對客戶“船運指示”中提交的收、發貨人代碼?

       

      解答十: 船公司不對收、發貨人代碼進行校對。發貨人或訂艙代理有責任在“船運指示”中提交準確的收、發貨人代碼。中國海關發布了《企業代碼類型匯總表》供企業參考,可根據表中國家或地區的索引完成企業代碼申報。

       

      問題十一:請問如果收、發貨人是自然人而不是公司,是否可以接受無企業代碼?

       

      解答十一:一般情況下,我們提單不接受收、發貨方為自然人。在提單允許的前提下,如收、發貨人是自然人,客戶在企業代碼處應填寫客戶的中國身份證號或者護照號。


      問題十二: 請問如收、發貨人國家或地區不在《企業代碼類型匯總表》中,客戶如何提供企業代碼?

       

      解答十二:如收、發貨人所屬國家或地區未列在《企業代碼類型匯總表》或者無法提供表中所列企業代碼類型時,應當填寫所在國家或地區的法定企業注冊代碼。



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