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      貨運講究的是速度_GLA國際貨運

      時間:2017-11-20   編輯:Bound   瀏覽:3780次

      今年的市場形勢反應了國際貨運公司公司在選人時的首要條件是忠誠度,其次才是影響力。無論是貨還是車,都需要一位了解和鉆研市場的人。2017之戰是一場超前的戰役,是一場快捷的戰役,天下貨運,唯快不破。

      2017年是車的時代,貨運運輸時代車成為主流,2017年最大的特點是車輛過剩。今天就跟大家聊聊車和貨運的關系。


      國際貨運

       

      一、合理用車賺利潤

      通過上車實現甩掛運輸,從車中省錢,很重要的一點就是計算車輛成本。其中必須考慮到實際公里數、每月運營發車圈數、保養維護、人員管理、場地等等的費用。

       

      二、貨運市場能否跑“火”車?

      不切實際的盲目上車,最后導致和貨一樣的結果,價格戰突起,車輛閑置。很多做專線的老板自己上車,但其實并不是很劃算。目前伴隨著各種車貨平臺逐漸盛行,很多車隊開始在市場中占有一席之地,仔細想想的話,上車經營需要承擔的風險還是很大的。

       

      三、得人得市場,得人得天下

      縱觀貨運市場,人脈越來越重要,人成為一種資源。一個公司想要成功的話,關鍵在于人,尤其在貨運市場更加明顯。很多優秀專線的經理很多已經在這個公司做了10 年甚至更久。

       

      今年的市場形勢反應了國際貨運公司在選人時的首要條件是忠誠度,其次才是影響力。無論是貨還是車,都需要一位了解和鉆研市場的人。2017之戰是一場超前的戰役,是一場快捷的戰役,天下貨運,唯快不破。


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