大件物流企業(yè)中中國(guó)約有5萬(wàn)家，其中90%是20-100人的中小企業(yè),中國(guó)的貿(mào)易額占全球18.3%,約占全球五分之一，但物流成本是發(fā)達(dá)國(guó)家的快2倍,中國(guó)物流成本占GDP18%,歐美國(guó)家僅8-9%,國(guó)際貿(mào)易方式80%以上是海運(yùn).

國(guó)際上約90%以上的物流企業(yè),屬中小型，處在競(jìng)爭(zhēng)的低端，急需尋找出路和幫助

全球的中小大件物流企業(yè)痛點(diǎn)
一：找生意非常難：
市場(chǎng)范圍窄，資源整合能力弱
二：服務(wù)單一：
很多企業(yè)無(wú)法走出國(guó)門(mén),做到國(guó)際門(mén)到門(mén)
三：運(yùn)營(yíng)成本高:
渠道成本高、帳期長(zhǎng)、銀行費(fèi)用高

我們建立GLA全球物流企業(yè)B2B平臺(tái)目的——讓會(huì)員企業(yè)以低成本,基至免費(fèi)的形式共享平臺(tái)資源, 擴(kuò)大同一產(chǎn)品的市場(chǎng)范圍,延伸國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)，提升成交量,拓寬市場(chǎng)范圍,潛在客戶(hù)多,國(guó)際合作更容易,,采用會(huì)員推薦制，會(huì)員企業(yè)間有互保協(xié)議，提高安全性  
增值服務(wù)多，交易多；平臺(tái)上萬(wàn)家遍布全球的會(huì)員，有效延伸國(guó)際供應(yīng)鏈長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)服務(wù),多渠道，成本低；帳期短，降低銀行成本

GLA全球物流企業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)由GLA全球綜合物流聯(lián)盟和GLA重大件項(xiàng)目物流聯(lián)盟網(wǎng)組成，提供集裝箱海運(yùn)、空運(yùn)、多式 聯(lián)運(yùn)及報(bào)關(guān)、大宗件雜貨、散貨租船,滾裝物流以及國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)。

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