中小型國際貨運企業如何完成信息化轉型升級_GLA國際貨運詳情>>

隨著國際貨運行業的發展、國家政策的調整和國外企業的入市沖擊，傳統的線下國際貨運已經無法滿足客戶的市場需求，網絡國際貨運運營模式隨之誕生并飛速發展。相比傳統國際貨運，網絡國際貨運更注重“信息化資源共享”...

時間: 2017-11-07 | 編輯: Bound

GLA國際物流公司講解如何讓國際物流企業“降本增效”詳情>>

目前我國國際物流行業整體呈“慢緩發展”趨勢，眾多國際物流企業共存，無序發展資源共享，國外物流企業大量涌入搶占市場。GLA國際物流公司指出，在這樣的經濟環境下，想要使企業站穩腳跟，不被經濟波動的浪潮所淹...

時間: 2017-11-06 | 編輯: Bound

大件物流蘊商機，優勝劣汰難盈利_GLA大件物流詳情>>

在物流行業白熱化競爭的階段，企業如何開拓物流渠道，創造更多的利潤？大件物流成為了很多物流企業新的盈利業務，但隨著很多大中小企業相繼開展大件物流業務之后，才發現雖然大件物流業務蘊含龐大商機，但想發展大件...

時間: 2017-11-06 | 編輯: Bound

升級轉型方能解決貨運行業人員流失詳情>>

隨著我國大件運輸產業的飛速發展，也帶動了其周邊行業的高速發展，但大件運輸業內人士指出，在這樣繁榮發展的前景下，也暴露出了我國大件運輸業和周邊行業的諸多問題，如人員的流失率相比國外同行業人員流失率高出近...

時間: 2017-11-03 | 編輯: Bound

我國大件運輸指數穩步增長_GLA大件運輸詳情>>

受大件運輸行業發展放緩影響，我國5月大件運輸指數較之4月下降了2.8個百分點，據中國物流與采購聯合會調查統計5月我國大件運輸指數為53.2%，其中各分項指數中，收費價格指數、企業員工指數及業務活動預期指數出現回升...

時間: 2017-11-03 | 編輯: Bound

三聊 — 大件運輸行業改革難？究竟難在哪？詳情>>

對于我國大件運輸業改革難這一行業發展問題，除了從降低大件運輸成本和建設區域性、全國性大件運輸信息資源共享平臺外，GLA大件運輸公司指出，還需要完善整體大件運輸行業的“誠信缺失”問題。雖然我國針對大件運...

時間: 2017-11-02 | 編輯: Bound

再聊 — 大件運輸行業改革難？究竟難在哪？詳情>>

對于大件運輸行業的發展前景，業內人士指出，大件運輸行業的轉型升級是必然的發展趨勢，固守傳統的大件運輸經營運作模式已經無法滿足現在市場需求，企業發展面臨“無路可走”的局面，是停滯不前？還是轉型尋出路？這...

時間: 2017-11-02 | 編輯: Bound

聊一聊大件運輸行業改革難？究竟難在哪？ ?詳情>>

互聯網時代來臨，網絡已經滲透到了社會的每一個角落，大件運輸行業也不例外，根據日前召開的國務院常務會議部署推進“互聯網+大件運輸”，大件運輸行業已正式搭上了互聯網的翅膀。但GLA大件運輸公司指出，雖然大件...

時間: 2017-11-01 | 編輯: Bound

大件運輸業“蛋糕”所剩不多，中小企業如何尋求發展？詳情>>

互聯網的迅猛發展標志著網絡時代的來臨，所有行業的發展均都與網絡息息相關，誰能更早的把握住網絡時代的“腳步”，誰就能得到更大的利益。就大件運輸行業而言，那些大件運輸行業巨頭無疑是最早發現并及時作出反應的...

時間: 2017-11-01 | 編輯: Bound